威海网约车“一键报警”成摆设 “救命装置”按了没反应

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威海网约车“一键报警”成摆设 “救命装置”按了没反应
齐鲁网·闪电新闻11月27日讯 为更好地确保驾驶员及乘客的人身安全,2016年11月1日,交通部等七部委联合发布规则,“拟从事网约车运营的车辆,应设备具有行进记载功用的车辆卫星定位设备、应急报警设备”。不过,威海市的一位网约车司机却向本栏目反映,该市网约车一致设备的“一键报警”设备并没有起到效果。盖先生是威海市的一位网约车司机。2017年末,他按规则在威海市交通运输局办理了运营网约车的各项手续。在威海逸云数字传媒有限公司,又花费1400多元设备了一套车辆定位及应急报警设备。不过,两个月前的一次遭受,让他发现这套设备底子无法完成报警功用。盖先生告知记者:“9月14号我拉了一个醉酒乘客,由于醉酒要殴伤我,他在殴伤我的过程中,我按了这个一键报警。按了许多次之后不好用。然后我就用手机拨打110报警。”记者在威海街头随机采访了几位网约车司机,并对他们车内的一键报警设备进行了现场测验。发现,这些一键报警设备在发动之后都没有任何反响。担任为网约车设备报警设备的威海逸云数字传媒有限公司的作业人员供认,一键报警设备现在的运转效果的确不抱负。首要原因是各个网约车挂靠的服务公司没有做好监控作业。威海逸云数字传媒有限公司作业人员说:“设备是好用,可是没有人管这个,一向没接110。监管出警这个,咱们首要确保咱们的GPS好用,这个咱们没有职责。其时和每家公司说了,让每家公司24小时在线,及时处理报警,要求是这么要求,可是你们每家公司都没有做到。”但对威海逸云数字传媒有限公司的这套报警设备,网约车服务公司却颇有微词。网约车服务公司作业人员说:“把球踢给咱们了,意思是咱们看到有问题,就打110报警,可是可是比及咱们再打电话核实,黄花菜都凉了。后来我问,怎样样才干出警呢?要不就是说加钱,改套餐装设备。”记者了解到,现在济南、青岛、临沂等地网约车选用的报警设备都具有相似的视频报警和通话报警的功用,而威海逸云公司却不具有这些功用,只能依托网约车服务公司人工审阅。有网约车服务公司表明,落后的技能才是报警设备沦为铺排的直接原因。那最初这家逸云数字传媒有限公司又是怎样竞标成功的呢?威海逸云数字传媒有限公司作业人员告知记者:“咱们都是经过投标的,确认就咱们一家,出租车也是咱们一家的,网约车也是咱们一家的,全市就咱这个点。”记者咨询2017年设备的时分那时分是否有其他挑选,网约车服务公司作业人员表明只要这一家。记者了解到,现在济南、青岛、临沂等地都发布了三家以上的车载报警设备供货商。那么,威海市为何现在只要一家设备提供商呢?威海市交通运输局的作业人员给出了这样的答复。威海交通运输局作业人员说:“没有指定独占,其时是由于交通部方针拟定的比较简单,许多不敢过多的解读。”关于现在威海实际上只要一家是怎样构成的?威海交通运输局作业人员表明:“这个我不知道怎样构成的。我是三月份才接的这一块。”针对一键报警设备不起效果的问题,接下来,威海市交通办理局有没有处理办法呢?威海交通运输局作业人员告知记者:“信号传输过程中没有人管,这个在规则中还找不出详细职责方,这个只是在实践过程中,呈现这个问题了,咱们一步步的去完善。究竟网约车归于新业态,有问题下一步咱们会调整完善。”编后:安全确保应落到实处设备车载报警设备的意图是为了疏通报警途径,确保司乘安全,而非只是流于形式。咱们期望,作为当地网约车办理标准的拟定者,威海交通办理部门要实在实行监管职责,让“一键报警”设备真实起到应有的效果。

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